Низкопольный городской автобус средней вместимости CITYMAX 9 CNG
995 просмотров
Экологически чистый городской автобус среднего класса, представитель семейства нового поколения. Газовая версия серийно выпускается на Павловском автобусном заводе с 2024 года, дизельная модификация – с 2022 года.
В автобусе обеспечивается рекордная пассажировместимость – на уровне машин большого класса (от 77 до 84 чел. в разных исполнениях).
Полностью соответствует требованиям программы «Доступная среда». Широкая накопительная площадка позволяет разместить детскую и инвалидную коляски. Система «книлинг» на остановках наклоняет автобус в сторону дверей, облегчая посадку и высадку. Двухзонный климат-контроль делает поездку комфортной и для водителя, и для пассажиров в любую погоду. В автобусах CITYMAX реализована система «чистого пола», которая подразумевает отсутствие каких-либо креплений к полу: это облегчает перемещение пассажиров и упрощает мойку салона.
Использование компримированного природного газа (CNG) в качестве топлива позволяет кардинально сократить эксплуатационные расходы.
Особенности конструкции
- Самая большая площадь низкого пола в своем классе: 10 м³
- Увеличено количество сидений, установленных по ходу движения
- Увеличенные дверные проемы
- Расположение обеих дверей в базе и вынесенная под кабину передняя ось обеспечивают отсутствие узкого прохода между колесными арками в салоне
- Высокая посадка водителя улучшает обзорность
- Композитные материалы обшивки кузова не подвержены коррозии
Категория, класс:
М3, I
Число мест для сидения / общее:
25 / 77
Снаряженная масса, кг:
9750
Полная масса, кг:
16000
Габаритные размеры, мм:
9750х2550х3380
Колесная база, мм:
5800
Радиус поворота, м:
8,8
Объем газовых баллонов, л (м3):
840 (210)
Запас хода, км:
500
Размер шин:
285/70R19,5
Подвеска:
передняя и задняя – зависимая, пневматическая, с электронным управлением
Рулевой механизм:
типа «винт – шариковая гайка и рейка – сектор», с гидроусилителем
Тормоза:
рабочие – дисковые на всех колесах, с пневмоприводом, ABS и ASR, стояночный – пружинные энергоаккумуляторы на задних колесах, вспомогательный – ретардер.
Двигатель – ЯМЗ-53504:
газовый, с искровым зажиганием, 4-цилиндровый, экологический класс Евро-5
Рабочий объем, л:
5,13
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин:
210 (154,5) при 2300
Степень сжатия:
11
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин:
780 при 1200…1600
Коробка передач:
автоматическая, 6-ступенчатая
Передаточные числа коробки передач:
I 3,51, II 1,90, III 1,44, IV 1,00, V 0,74, VI 0,64, ЗХ 5,09
Передаточное число главной передачи:
6,143